GUÍA NORMATIVA CON FUENTES
Reglamento ONU n.º 153 — Seguridad del combustible y eléctrica en un impacto trasero
Examine conjuntamente la integridad del combustible y la seguridad de alta tensión.
Consultar el alcance¿Qué regula?
El Reglamento ONU n.º 153 trata la integridad del sistema de combustible y la seguridad de la propulsión eléctrica de alta tensión durante un impacto trasero. Abarca vehículos M1 dentro del límite de masa definido y vehículos N1. Conceptos como REESS, sistema de propulsión eléctrica y barrera protectora relacionan ambos tipos de seguridad en la evaluación del vehículo.
¿A quién va dirigida?
Equipos de fabricantes dedicados a combustible, baterías y seguridad en choques.
¿Qué cuestiones trata el texto?
- Impacto trasero
- Integridad del sistema de combustible
- Seguridad de alta tensión
- REESS y barreras protectoras
Pregunta frecuente
¿Solo se refiere a vehículos de combustible líquido?
No. También comprende la seguridad de la propulsión eléctrica de alta tensión. Examine conjuntamente las disposiciones pertinentes para la configuración del vehículo.
Fuentes y referencias
Conocer las funciones de RegsUP →
Trabaje con esta norma en RegsUP.
Lea el texto junto a su edición y sus fuentes. Valore las comparaciones disponibles, las fechas pertinentes y las funciones de preguntas y respuestas según sus necesidades.
Hablar sobre las opciones de accesoNormas relacionadas
Reglamento ONU n.º 100 — Seguridad del sistema de propulsión eléctrica y la batería
Examine la seguridad de la propulsión eléctrica, los requisitos del REESS y su instalación en el vehículo.
Reglamento ONU n.º 134 — Seguridad de vehículos de hidrógeno
Examine los requisitos del almacenamiento, los componentes y el vehículo en apartados separados.
Reglamento ONU n.º 34 — Depósitos de combustible líquido y riesgo de incendio
Examine los ámbitos del depósito, el vehículo y la instalación.