GUÍA NORMATIVA CON FUENTES

Reglamento ONU n.º 157 — Sistemas automáticos de mantenimiento del carril

Examine el ALKS y el traspaso del control al conductor.

¿Qué regula?

El Reglamento ONU n.º 157 trata la homologación de tipo de vehículos respecto a sistemas automáticos de mantenimiento del carril (ALKS). Define un sistema activado por el conductor que controla el movimiento lateral y longitudinal en condiciones determinadas, y describe por separado la transferencia de la tarea dinámica de conducción al conductor. Así se distingue de funciones más simples de aviso o asistencia.

¿A quién va dirigida?

Equipos de conducción automatizada, control del vehículo y homologación.

¿Qué cuestiones trata el texto?

Definición de ALKS
Control lateral y longitudinal
Características del tipo de vehículo
Traspaso al conductor

Pregunta frecuente

¿ALKS es solo una advertencia de abandono de carril?

No. El texto define el control del movimiento lateral y longitudinal y el traspaso de la conducción al conductor. Su alcance es distinto del de un sistema de aviso.

Fuentes y referencias

E/ECE/TRANS/505/Rev.3/Add.156/Rev.1 ↗

Conocer las funciones de RegsUP →

Trabaje con esta norma en RegsUP.

Lea el texto junto a su edición y sus fuentes. Valore las comparaciones disponibles, las fechas pertinentes y las funciones de preguntas y respuestas según sus necesidades.

Hablar sobre las opciones de acceso