GUÍA NORMATIVA CON FUENTES
Reglamento ONU n.º 152 — Sistemas avanzados de frenado de emergencia
Examine los escenarios con vehículos y peatones dentro del ámbito AEBS.
Consultar el alcance¿Qué regula?
El Reglamento ONU n.º 152 aborda principalmente la homologación de sistemas avanzados de frenado de emergencia para M1 y N1. Su objetivo es evitar o mitigar la colisión por alcance con un turismo precedente en el mismo carril y el atropello de un peatón. Para ciertos vehículos M2, M3 y N2 con frenos hidráulicos también describe requisitos alternativos relacionados con R131.
¿A quién va dirigida?
Fabricantes de turismos y comerciales ligeros, desarrolladores AEBS y equipos de ensayo.
¿Qué cuestiones trata el texto?
- Homologación del vehículo con AEBS
- Turismo precedente
- Escenario con peatones
- Relación condicionada con R131
Pregunta frecuente
¿Qué situaciones de colisión contempla R152?
Busca evitar o mitigar la colisión por alcance con un turismo precedente en el mismo carril y el atropello de peatones. Esto no significa que el sistema evite toda colisión.
Fuentes y referencias
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