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QUELLENBEZOGENER REGELUNGSLEITFADEN

UN R177 — Systemleistung von Hybrid- und Mehrmotor-Elektrofahrzeugen

Prüfen Sie die Systemleistungsmessung beim Zusammenwirken mehrerer Antriebsquellen.

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Was regelt der Text?

Der UN-R177-Arbeitstext behandelt die Systemleistung von Hybridfahrzeugen und Elektrofahrzeugen mit mehreren Antriebsenergiewandlern. M1 und N1 bilden den Hauptumfang; Brennstoffzellenfahrzeuge sind ausgeschlossen. Bei Hybriden ist der Beitrag der Elektromaschine zur Höchstleistung relevant.

Für wen ist er relevant?

Für Fahrzeug-, Motoren- und Antriebshersteller sowie Mess-, Prüf- und Genehmigungsteams.

Welche Themen behandelt der Text?

  • Hybrid- und Mehrmotor-Elektroantrieb
  • Messung der Systemleistung
  • M1/N1-Umfang und Ausnahmen

Häufige Frage

Ergibt die Summe einzelner Motorangaben die Systemleistung?

R177 behandelt die Fahrzeug-Systemleistung mit einem definierten Messverfahren. Die Addition einzelner Motorangaben ist kein nach diesem Verfahren gewonnenes Prüfergebnis.

Veröffentlichte RegsUP-Fassung

Diese Seite ist mit der nachstehenden veröffentlichten RegsUP-Arbeitsfassung verknüpft; sie ist kein amtlich konsolidierter Text.

RegsUP-Eintragstitel: R177 — UN Regulation No. 177

Arbeitsserie: 01 · Eingearbeitetes Supplement: 1

Veröffentlichungsdatum der RegsUP-Fassung:

Dieses Datum bezeichnet die Veröffentlichung in RegsUP, nicht das Inkrafttreten der Vorschrift.

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Lesen Sie den Text mit Fassung und Quellen. Prüfen Sie verfügbare Vergleiche, relevante Termine und Fragen mit Antworten entsprechend Ihrem Bedarf.

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